长安汽车与腾讯在7月11日签署了深化战略合作协议,共同推动数字化转型并助力长安汽车拓展海外市场. 长安汽车联合腾讯的梧桐车联在智能座舱领域取得了重要突破,累计拥有超过680项专利,其中近30%是智能座舱领域的关键技术专利. 双方将以合资公司梧桐车联为桥梁,打造更贴近市场需求的软硬一体化座舱产品,共建全场景用户体验.
长安汽车和腾讯将共同推动腾讯新产品、新服务在长安汽车的落地,例如基于地图的城市级数字孪生体验、基于大模型的智能座舱产品、基于场景引擎的AI数字人等,并探索座舱服务与移动端生态联动的商业化路径. 目前已有超过110万辆长安汽车搭载了双方合作的产品.
智能座舱是长安汽车与腾讯合作的重点领域之一,该技术通过腾讯的研发资源和长安汽车的制造经验相结合,实现了车辆与乘客的智能互动。例如,人车管理系统乘客只需轻松一声令下,座舱内的窗户就可以自动升起. 这种便利的功能是基于智能座舱技术实现的,长安汽车与腾讯联合研发的梧桐车联已获得约100件发明专利,涵盖了5G、AI、大数据、操作系统等重要技术领域。
除了智能座舱,长安汽车和腾讯还将合作推动人车导航和自动驾驶技术的发展. 人车导航不仅提高了导航的精度,还能将车辆感知到的信息提供给驾驶者,使其了解车辆的行为意图. 同时,双方还将在自动驾驶研发工具链和云平台建设方面展开合作,加速长安汽车自动驾驶技术的落地.
此次合作也有助于长安汽车的海外发展. 长安汽车发布了“海纳百川”的海外计划,而腾讯将为其提供优势资源支持,共同推进长安汽车的全球化业务布局。
长安汽车与腾讯的合作是跨界合作的典范。在重庆,华为和赛力斯合作推出了“鸿蒙智能驾驶舱”,人车管理系统吉利收购魅族并与魅族Flyme团队联合推出了FlymeAuto车机驾驶系统。这些合作不仅提升了产品的技术含量,也满足了消费者对智能汽车的需求。
据中研产业研究院的数据显示,人车管理系统全球智能汽车市场销量约为1亿辆,自动驾驶汽车的渗透率为10%,每辆智能汽车的均价为16万元,因此智能汽车市场规模约为1万亿. 此外,美国波士顿咨询集团预测,无人驾驶汽车创造的市场价值将达到420亿美元;到2035年,全球将有1800万辆汽车拥有部分无人驾驶功能,1200万辆汽车将成为完全无人驾驶汽车. 中国作为全球最大的汽车市场,有望在智能汽车领域取得更大的发展.
长安汽车与腾讯的合作将为智能座舱、导航及地图、自动驾驶、海外生态、企业数字化转型等领域的发展注入新的动力,共同推动中国智能汽车产业的创新与发展. .